フラペでGO!!

トライアスロンに挑戦したくて30代半ばにてロードバイクデビューした女性ローディーのブログです。

初ソロロングライド【タンイチ】

納車1ヵ月でタンイチに挑戦した記録を残しておきます。

 

【挑戦日】

2020年9月6日

ちょうどラファのウィメンズ100のイベント日に休暇を取っていたので、この日取りとなりました。決定したのはロードバイク納車から10日後…今思えばやや無謀でした:;(∩´﹏`∩);:

 

【そもそもタンイチとは?】

京都北部にある丹後半島一周のことです。

コース取りにもよりますが、半島一周で約100km。

毎年6月頃にTANTANロングライドというイベントも開催されてます。

長閑な田園風景、透明度の高い絶景の日本海、観光地巡りを一度に味わえるロングライドでした。

 

 

【では出発!!】

初めての】ロングライド、初めてのトランポ。

この時はまだトヨタAQUAに乗っていたので、前後輪とも外さないと載せられません。

フレーム逆さにしてギリギリですね…ε-(´∀`; )

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自宅を6時半に出発、2時間足らずで宮津に到着!

デポ地は天橋立智恩寺駐車場。

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セッティングしていざロングライド開始です!

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お天気も気温も良い感じ(*´∀`*)

まずは最初のポイントの「てんきてんき丹後」を目指します。

山あいの道を海を目指して走るー。

下調べでは海までは平坦とのことでしたが…ド平坦ではなかった(笑)でも木の良い香りを感じながら気持ち良く走れました。

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黄金色の田んぼと広くて青い空。

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スタートから30kmちょいでてんきてんき丹後に到着(*'ω'*)

朝一おにぎり一つだったけど、まだお腹減らないから塩ソフトクリームいただきまーす。

既に1本飲みきったボトルも補充。

 

海はもうすぐ。

休憩もそこそこに再び出発。

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すぐに遠目に海が見えてきました。

空も青いしテンション上がるー!f:id:ponten101582:20201007135510j:plain

屏風岩。

この辺りからアップダウンが始まります。

坂長い!しんどい!でも景色キレイ!!で坂の途中で止まって景色眺めつつ登ります。 

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袖志の棚田。台風に備えてなのか、ちょうど稲刈りの作業をされてました。

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経ヶ岬のバス回転所?みたいなところ。

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蒲入ロードパーク。

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浦島公園。水分1.5L位飲んでるけど全然トイレ行きたくならない。
全部汗になって出ていってるのかな・・・。

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スタートから約70km。伊根まで来ました!

道の駅内の油屋さんで海鮮丼食べようと思ってましたが、日曜日だからか人が多い(´-ω-`)

ご飯は諦めて向井酒造さんで酒粕ジェラート食べようとしたらコロナで休業してたため、今年はやってないとのこと…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)

なんてこと…!!で、代わりにマカロン買いました。ふわサク(*´꒳`*)

女将さんと少しお話ししてたら、手拭い頂いちゃいました♡必ずまた来てジェラート食べるね。

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さて残り30km!思いの外順調なペース。

ここからは本当に平坦です。

 

…が!さすがにガス欠気味。

ここまで

朝一おにぎり
35kmでソフトクリーム
50kmでミニ羊羹
70kmでミニ羊羹とマカロン2個

しか食べてません。

自販機見つけてコーラで補給…。

甘い飲み物のエネルギー効率って凄い(´⊙ω⊙`)

25km/hくらいでラストスパート♬

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100km到達のために少し回り道してデポ地に帰還!

さすがに足疲れたー!!お腹もペコペコ…。

 

せっかくの休暇なのでこの日はホテルに泊まって翌日天橋立観光しました♬

その話はまた別の機会に…(するかな?)

 

【反省点】

○ 食べ物をもう少し&数種類持っておけば良かった

 →羊羹はいくつも持ってましたが2個で飽きちゃった(´∀`; )30km〜80kmの区間はコンビニもなかったし。

○ そもそも初めてソロロングライドするには少し難易度高いコースだった

 →他に誰も走ってなかったしパンクしたらどーするのー??

 

 

でもでも!!

本当に景色は綺麗で楽しかったです。

坂道のしんどさ帳消しになるほど、また走りたくなるコースでした。

今度は久美浜経由で!来年はTANTANライドあると良いな(行けると良いな)(*´∀`*)

 

相棒紹介【車編】

私とBianchを遠くまで運んでくれる頼もしい相棒です♪

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TOYOTAの第5世代RAV4

どこでも行けちゃう走破性能と荷室の大きさが決め手です。

見た目も男前…(*´∀`*)

 

荷室のデッキボードは高さを下げられるし、リバーシブルで樹脂製の方に変えれば汚れにも強い。

私の46サイズのBianchは前輪外したらサドル干渉せずに積めちゃう!

 

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車載キャリアはTerzoのものを使ってます。

裏面にマジックテープをつけられるので、デッキボードに軽く固定できます。

あとはベルトでフレームとアシストグリップを固定するだけ!

実際トランポしてみましたが、ガタつくこともありません。

タイヤ固定バーは畳めるので、使わない時は予備タイヤボックスに収納しておけます(*・ω・)ノ

 

車載キャリアのレビューみたいになってしまいました:;(∩´﹏`∩);:

RAV4の荷室はホント広くて、身長162cmの私は余裕で車中泊ができちゃいます!

これで気楽に自転車積んで遊びに行けると考えると……╰(*´︶`*)╯♡

 

相棒紹介【自転車編】

ロードバイクに関するブログなのでまずは愛車紹介から♪f:id:ponten101582:20200928222103j:plain

 

BianchiのVIA NIRONE7です。コンポは全てSORAの完成車。

そもそもはトライアスロンに挑戦してみたくて探し始めたロードバイクでしたが、このチェレステカラーに惚れ、お値段的にも手の届くエントリーモデルで即決。

2020年8月4日に私の相棒となりました。

綺麗な景色に映えるチェレステカラー…眺めてるだけでニヤついちゃう(笑)

いずれレース用バイクを入手しても、旅のお供はこのBianchiと決めてます。

このBianchiはゆるポタ・ツーリング用のため、フラットペダルのまま。

ブログタイトルの「フラペでGO!!」はBianchiであちこち出掛けたい想いから来ています。